ブログ

Jul 30, 2023

エルミタージュ美術館の男性の車が高度なテクノロジーを使用して盗まれた

テネシー州ナッシュビル (WTVF) — エルミタージュの男性による最近の自動車盗難により、最新の自動車セキュリティ システムの脆弱性が明らかになりました。 アンドリュー・ティリトさんの問題は、車の窓が割れたときに始まりました。

テネシー州ナッシュビル (WTVF) — エルミタージュの男性による最近の自動車盗難により、最新の自動車セキュリティ システムの脆弱性が明らかになりました。 アンドリュー・ティリトさんの問題は、6月末に車の窓が割られたことから始まった。

この事件は、彼のダッジ・チャージャーの盗難につながる一連の出来事の始まりとなった。 同氏は、キーホルダーを持ったままアパートの中にいたところ、泥棒らは車を盗むことに成功したと語った。

「アパートでキーが使用されていないときに、彼らは私のキーフォブの信号を傍受しました。彼らは私のキーフォブを模倣し、再び窓を破壊し、コピーしたフォブを私のシステムにアップロードしてデータベースから私のキーフォブを消去することで、私の車にアクセスすることができました。 」とティリトは言った。

ティリトさんがクロスビル警察から電話を受け、自分の車が盗まれて警察が所持していることを知らされたとき、状況は驚くべき展開を見せた。

彼はテネシー州東部まで車を取りに行きましたが、鍵が機能しないことが分かり、その結果、ジュリエット山まで牽引作業が必要になりました。

ティリトさんは将来の盗難を阻止しようと決意し、車を守るために積極的な対策を講じました。

「私はキーフォブを保管するファラデーボックスの使用を実装しました。その内側にはRFID（無線周波数識別）ブロッキング素材が施されています。これにより、私のフォブが信号を発するのを防ぎます。」と彼は共有しました。

さらにティリートは、車の保護を強化するためにトランク、ハンドルバー、監視カメラを追加しました。

この問題により、ティリート氏は損害賠償と費用として約3,000ドルの損害を被った。 ティリトさんは職業柄そのような状況には慣れていたにもかかわらず、泥棒たちがこれほど複雑だったことに今でも驚いている。

「私は仕事でこのようなことによく対処しているので、このような悲劇に対処する準備はできていますが、それが個人的に起こったことは、とんでもないことでした」とティリトさんは語った。

CarTronics のゼネラルマネージャー、ネイサン ダン氏がこの問題について考察し、テクノロジーに精通した窃盗団が使用する戦術を明らかにしました。

ダン氏は、犯罪者が車両のコンピュータ システムをハッキングして新しいキーを作成し、不正侵入したと考えています。 彼は、特殊な割り込みシステムをインストールすることでこの脅威に対抗することを提案しています。

「このシステムは、車のコンピュータ間のデータベース ネットワーク上のすべての通信を遮断し、新しいキーの暗号化や不正な始動の試みを防ぎます。車のロックを解除できるのは、携帯電話、Bluetooth ID、または指定されたコードを使用する所有者のみです。」ダンは説明した。

窃盗犯はハッキング手法に加えて、「リレー攻撃」として知られる手法も利用します。 この戦略には、2 人の個人が協力する必要があります。1 人はターゲットの車両の近くに立ち、もう 1 人はデバイスを使用してキーフォブからの信号を傍受し、車の始動を可能にします。

この脅威に対抗するために、専門家は無線識別 (RFID) パッチまたはボックスを使用して信号の傍受を防ぐことを推奨しています。

ティリトさんは車が戻ってきたことに感謝しています。 同氏は、プッシュボタン式イグニッションを使用している他の人々が、車の盗難を防ぐために積極的な措置を講じることを望んでいます。

メトロ警察のデータによると、過去 3 週間で 259 台の車両が盗難されました。